11-1-10-obshhaya-informaciya-ob-ustanovke-uglov-koles-i-uglov-povorota.html

11.1.10. Генерал информатион on инсталляцию of углового удара of wheels and angles of вращение

Инсталляция of углового удара of нападающего wheels is в adjustment which is led on нападающего wheels в чине делала they settled under the correct угловой удар в соотношении тонну a временное прекращение проверили бы and тонна the earth. ИФ углового удара of нападающего wheels ары incorrectly established, it хочет affect only a steering, but хочет increase wear of tires. Usually on нападающего wheels disorder of wheels, a угловой удар of a кросс section inclination of в axis of выполняй and a convergence (divergence) of нападающего wheels ары measured. The convergence (divergence) of нападающего wheels is regulated on всей модели; the угловые удары of a кросс section inclination of в axis of занимайся гимнастикой is regulated. Disorder of wheels is regulated only by replacement of the топ поддержку of a rack of a временное прекращение проверили бы with специально ekstsentrikovy модель. The convergence (divergence) is regulated and on жарься wheels, but only by replacement of external plugs of the продольное lever by специально ekstsentrikovy plugs.

Инсталляция of углового удара of нападающего wheels is very exact work for which correct производительность ары required the difficult and дорогое оборудование. Therefore the mechanics with necessary средства is наиболее of вся тонна cause for carrying вне моды this procedure. However, в чине действовал you understood this процесс better and better cooperated from a мастер-класс which is carrying вне моды it, we хочет give here the Майн idea of действовал it itself (himself) represents.

The угловые удары of a convergence (divergence) is a девиацию of wheels inside. The чистая поза of инсталляцию of a certain угловой удар is ensuring their параллельно вращение. ИФ the автомобиль has a zero угловой удар of a convergence, the distance between нападающего edges of wheels хочет equal тонна distance between жарься edges of wheels. The реально size of a угловой удар of a convergence is usually very insignificant. The угловой удар of a convergence of нападающего wheels is regulated by the комиссионный сбор of a указание of steering draft of rather steering draft. The угловой удар of a convergence of жарься wheels can regulated, only having established специально ekstsentrikovy plugs on в external поддержке of the продольное lever. Incorrectly established угловой удар of a convergence хочет result в форме non wear of tires because they хочет scrape a road surface.

Disorder of wheels is a девиацию of wheels from a vertical axis ИФ тонна look at the автомобиль в работает принудительно or behind. ИФ wheels ары rejected outside в the топ part, ищи disorder is called аса положительный (). ИФ wheels в the топ part ары rejected inside, disorder is called аса отрицательный (-). The size of a девиацию is measured в degrees from the vertical Лину, and this size is called аса a угловой удар of disorder of wheels. This угловой удар influences number of racetracks of protectors which adjoin тонна the road and is compensated by обмена денег во временном прекращении проверили бы geometry when the автомобиль turns or moves on the rough road.

The угловые удары of a кросс section inclination of в axis of занимайся гимнастикой is a девиацию of в axis нападающем rotary шкворня from a vertical. The девиация в the топ part is a положительные угловые удары, and a девиацию нападающего - a отрицательные угловые удары of a кросс section inclination of в axis of занимайся гимнастикой жарься. This угловой удар is regulated on the автомобили described в this менеджменте.